People Mover - Bologna
BACKProgetto esecutivo e costruttivo dell'impalcato metallico con uno sviluppo totale dell’intera opera di Km 4+925.35, con luci variabili tra 12 e 95 m, e altezza variabile tra 0,80 m e 2.5 m con un valore tipico di 1,2 m. il limite di deformabilità longitudinale della trave binario ha imposto uno schema statico a telaio zoppo con giunto di dilatazione in ogni campata ad eccezione degli scavalchi principali. Il giunto di dilatazione permette gli scorrimenti longiutidinali traferendo il solo taglio verticale e funziona come vincolo di incastro torsionale. Il colegamento sulle pile è realizzato con un collegamento che schematizza una cerinera.
Anni di realizzazione: 2010-2018