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OP1-Viadotto Crescenza -
OP1-Viadotto Crescenza -
OP1-Viadotto Crescenza -
OP1-Viadotto Crescenza - Assempblaggio della carreggiata esterna (Dicembre 2004) -
OP1-Viadotto Crescenza - Cerreggiata esterna in affiancamento della carreggiata interna esistente (gennaio 2005) -
OP1-Viadotto Crescenza - Cerreggiata esterna -Armatura della soletta(Marzo 2005)
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OP1-Viadotto Crescenza - Assemblassio della carreggiata interna -dicembre 2005) -
OP2-Galleria artificiale a doppia canna con sviluppo di circa 350 m. La galleria con luce della canna di circa 16 m -
Opera 4-Galleria artificiale a doppia canna con sviluppo di circa 90 m -
Opera 7- Cavalcavia in sistema misto acciaio-calcestruzzo a trave continua con luci di 12 m + 42 m + 19 m. -
Opera 7- Cavalcavia in sistema misto acciaio-calcestruzzo (Dicembre 2004) -
Opera 8 - Opera 9 - Sottopassi (Gennaio 2005)
Autostrada G.R.A. "Raccordo Anulare" Quadrante nord-ovest - Lotto V (Roma)
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Progettazione esecutiva e costruttiva dell'adeguamento a tre corsie per ogni senso di marcia del lotto V tra i Km 13+900 e 17+400 - Quadrante Nord Ovest. Sezione stradale tipo I CNR80, doppia carreggiata a tre corsie da 3,75 m con corsia di emergenza larga 3 m e spartitraffico largo 4 m. Viadotto Crescenza: Ponte in sistema misto acciaio-calcestruzzo su tre campate con luce 75 m + 110 m + 65 m e larghezza di 18 m. Svincolo di Sant’Andrea: Nuova uscita del GRA a servizio dell’ospedale omonimo con interfaccia sia sul raccordo anulare sia sulla Cassia Veientana (sei funzioni di svincolo) e accesso all’ospedale mediante rotatoria ellittica. Viadotto sullo Svincolo di Sant’Andrea: Impalcato in c.a.p. con luce tipo di 25 m e larghezza di 8 m con 6 campate. 2 Gallerie artificiali a doppia canna con sviluppo totale di circa 440 m. 2 Cavalcavia in sistema misto acciaio-calcestruzzo.
Anni di realizzazione: 2003-2006
Referenze:
- Tecnis S.p.A.